Мотовездеходы

Категория: Спецтехника | Опубликовано: 30 сентября 2011

Первые мотовездеходы в России появились сравнительно недавно – около 60 лет тому назад. В приморской тайге охотники постоянно испытывали трудности с перемещением по болотистой местности, так как автомобили застревали в грязи.

Поэтому мастера стали переделывать мототехнику, предложив заменить обычные колеса но пневмошины. Идея оказалась удачной, и таких самоделок в скором времени стало так много, что схемы печатали в советских журналах. Причем ключевым достоинством таких мотовездеходов стало то, что их можно было без особого труда отремонтировать.

Это Вам вовсе не ремонт фольксваген, где без специального оборудования не обойтись. Вездеходы обычно нуждались в чистке, так как песок иногда забивался в двигатель, а в целом техника практически не знала износа.

Отлично зарекомендовали себя мотовездеходы и зимой, по глубокому снегу на них ехать очень легко. Надо только прогреть мотор, чтобы он неожиданно не заглох. Иногда вокруг пневмошин оборачиваются цепи, что позволяет улучшить силу трения на льду.

{same_category_news}