Немцы отдыхать не будут

Категория: | Опубликовано: 27 декабря 2011

Китайский рынок известен не только передовыми местами в производстве облучателя рециркулятора. С 2009 года китайцы имеют самый большой в мире автомобильный рынок. На данный момент основной задачей китайского автопрома является выход на передовые позиции по реализации автомобилей премиум класса. Стоит отметить, что такие планы вполне осуществимы. Ведь период январь-ноябрь 2011 года ознаменовался для китайских автопроизводителей обходом по количеству реализованных авто класса премиум своих немецких конкурентов, 939.000 против 919.000 у немцев. Из этого следует, что Китай в текущем году вполне реально может занять почётное второе место после автоконцернов США, оставив немцев с «бронзой». По оценке шанхайских аналитиков, следующий год ознаменуется увеличением продаж китайских люкс автомобилей на 16%. В это же время немцы достигнут только подъёма в 4.4%. Германская «премиум-тройка», которая захватила основную часть китайского рынка премиум автомобилей, очень порадовалась таким событиям. Стоит отметить, что за текущий год компания Ауди повысила свои показатели на 35%, БМВ – на 40% и Мерседес показал прирост в 31%. Примечательно, что вышеперечисленные автомобильные гиганты возлагают очень большие надежды на китайский рынок, тем более, что в первой половине следующего года в Европе ожидается спад экономики.

В виду повышения спроса на автомобили премиум класса марок Ауди, БМВ и Мерседес, владельцы компаний решили сократить новогодние каникулы для своих рабочих. В этом году отдых не продлится более 2-х недель.

{same_category_news}