Меню:

Это интересно:

У Porsche Cayenne появился конкурент
Nissan Skyline GT-R
Ралли Фараонов
Bentley теперь без полного привода
Новый спортивный Kia GT
Аэрография на кузове Авто
Диагностика автомобиля - выезд специалиста
Новые экологические стандарты для автомобиля
Рок фестиваль в РИО
Lada Samara снята с производства
Ремонт авто новый уровень
Новости авторынка
Тюннинг BMW M3
Как пройти тех осмотр на праворуком авто?
Малотиражный Фольтсваген
Как защитить автомобиль от коррозии?
Новинки кременчугского автозавода
Спортивное купе от Тойоты
Где рядом небо
Автомобиль в лизинг - отличное решение
Мотовездеходы
Как защитить кузов автомобиля?
Новый Киа Сиид
Новая модель Шевроле
Новости Инфинити
Производство авто вернулось на прежний уровень
История компании Форд
Ниссан Джук
Россия будет производить новый внедорожник
Автомобили для перевозки негабаритных грузов
Новая Гранта теперь в Днепропетровске
Преимущества и недостатки автоперевозок

Реклама:

  Руководство Харьковской области приняло решение пересесть на велосипеды

Категория: Web | Опубликовано: 13 июня 2011

0.jpg (46.02 Kb)



Новое направление экологической политики руководства Харьковской области – замена привычных и удобных автомобилей на менее комфортные, но экологичные велосипеды. Губернатор города Харькова Михаил Добкин и оба его заместителя Савин и Сапронов купили велосипеды, стараясь личным примером побудить граждан к использованию этого вида транспорта в качестве основного средства передвижения. Но, как заметили наблюдательные представители прессы, пользоваться велосипедами власти Харькова не спешат.

Однако, харьковский губернатор, желая быть последовательным в своих действиях, распорядился организовать парковочную стоянку для велосипедов перед зданием ОГА города Харькова. Парковка рассчитана на то, что каждый сотрудник этого заведения сможет без проблем поместить своего двухколесного друга, приехав на работу.

Чиновники заявляют, что не имеют ничего против велосипедов и теоретически готовы пользоваться этим видом транспорта, но перейти от теории к практике не торопятся. Валентин Дулуб, занимающий должность заместителя губернатора по ЖКХ, предпочитает велосипеду велотренажер, считая использование велосипеда вместо автомобиля небезопасным.

Вице-губернатор Виталий Алексейчук не представляет для себя возможным использование двухколесного средства передвижения из-за удаленности жилья, которое расположено в тридцати километрах от места работы и ссылается на частые командировки в различные населенные пункты области.

Рядовые сотрудники мэрии оправдывают свою неспешность в освоении велосипеда слишком высокой стоимостью двухколесного транспорта. Павел Думенко заявил, что его заработная плата не позволяет ему приобрести столь дорогое удовольствие, как хороший велосипед, но он с удовольствием бы сменил на велотранспорт свой родной авто.

{same_category_news}