Меню:

Это интересно:

У Porsche Cayenne появился конкурент
Nissan Skyline GT-R
Ралли Фараонов
Bentley теперь без полного привода
Новый спортивный Kia GT
Аэрография на кузове Авто
Диагностика автомобиля - выезд специалиста
Новые экологические стандарты для автомобиля
Рок фестиваль в РИО
Lada Samara снята с производства
Ремонт авто новый уровень
Новости авторынка
Тюннинг BMW M3
Как пройти тех осмотр на праворуком авто?
Малотиражный Фольтсваген
Как защитить автомобиль от коррозии?
Новинки кременчугского автозавода
Спортивное купе от Тойоты
Где рядом небо
Автомобиль в лизинг - отличное решение
Мотовездеходы
Как защитить кузов автомобиля?
Новый Киа Сиид
Новая модель Шевроле
Новости Инфинити
Производство авто вернулось на прежний уровень
История компании Форд
Ниссан Джук
Россия будет производить новый внедорожник
Автомобили для перевозки негабаритных грузов
Новая Гранта теперь в Днепропетровске
Преимущества и недостатки автоперевозок

Реклама:

  Собянин признал брак при создании новых парковок

Категория: Web | Опубликовано: 11 ноября 2011

3338_4.jpg (111.94 Kb)



Мэр Москвы Сергей Собянин прокомментировал ход создания в городе сети парковок для "Хороших новостей". Мэр заявил о том, что коммунальными службами города в этой работе был допущен серьезный брак, вызванный желанием выполнить эту работу как можно скорее.

В результате во время создания 500 тысяч новых парковочных мест по всей столице было допущено много ошибок и даже «глупости». Собянин подчеркнул, что не было учтено то, что парковки существуют различных видов. При создании, например, парковок внутри дворов было совершено множество брака, как при планировке, так и при непосредственном обустройстве. На сегодня создано около 450 тысяч парковочных мест внутри дворов, эта работа продолжится, но главная задача сейчас состоит в уменьшении количества брака при выполнении работ по обустройству внутридворовой территории. Главный недостаток, который отмечают москвичи, состоит в том, что дворовые парковки не учитывают габаритов автомобилей или же распланированы таким образом, что создают проблемы для проезда движущимся машинам.

По вопросу тротуарных парковок, мэр отметил, что их наличие – явление исключительно вынужденное и временное. Он подчеркнул уже ранее высказывавшееся принципиальное мнение о необходимости продолжения развития общественного транспорта в Москве. Для этой цели только в этом году планируется еще закупить около 2000 автобусов городского типа класса Евро-4. Они будут использоваться преимущественно на выделенных полосах для движения общественного транспорта. Это должно, по мнению мэра, обеспечить движение маршрутных автобусов с интервалом не более 3-5 минут. Кроме того, рассматривается вопрос о запрете движения по выделенным полосам такси.

Градоначальник заверил, что данная работа будет проводиться в интенсивном режиме, учитывая ограниченную продолжительность сезона дорожно-строительных работ в столице.

{same_category_news}